Gli incentivi al comparto automobilistico non interessano un solo soggetto, in questo caso la Fiat, ma tutte le case automobilistiche e le centinaia di medie e piccole aziende Italiane e piemontesi che producono componenti anche per case produttrici non italiane.
Chi lega il discorso degli incentivi solo alla permanenza della produzione FIAT a Termini Imerese sbaglia nella sostanza: il rapporto non può essere “risolto” con un 'unica controparte ma va affrontato tenendo conto di una realtà diffusa e diversificata. Siamo convinti che gli incentivi debbano servire a sostenere e rilanciare anche la produzione nazionale di veicoli ma non dobbiamo dimenticare che non esiste solo il prodotto finale bensì una filiera produttiva che impiega il triplo di dipendenti rispetto alla FIAT.
Rilanciamo l'idea della produzione di veicoli elettrici in Italia. I veicoli elettrici sono già oggi un'alternativa di mercato ad alta tecnologia e a bassissimo impatto ambientale. La mozione approvata alcune settimane fa alla Camera e presentata dal sottoscritto sul finanziamento e la creazione di reti di distribuzione elettrica, potrebbe andare nella direzione di favorire proprio la produzione di veicoli elettrici anche in Italia.

On. Agostino Ghiglia
Capogruppo PDL VIII Commissione Ambiente - Camera dei Deputati